Táto fráza sa chápe ako vývoj systému vizuálnej komunikácie. Budeme však používať čoraz bežnejší termín „navigácia“, pretože sa rýchlo dostáva do používania v širokom aj užšom zmysle, od satelitných navigátorov, navigátorov v obchodnom centre a navigácie na internetových stránkach atď.

Zmyslom navigačného systému je riešiť 3 po sebe idúce úlohy:

· Kde sme;

· Čo obklopuje;

· A ako sa k nemu dostať.

To znamená, že hlavným problémom je v skratke dostať odpoveď na otázky: „kde“ – „čo“ – „ako“.

Práca na vytvorení navigačného a informačného systému začína vývojom konceptu. V počiatočnej fáze sa určuje filozofia navigácie a koncepcia dizajnu. Toto slúži ako východiskový bod pre všetky nasledujúce práce. Po rozhodnutí o princípe navigačného systému a návrhu koncepcie prejdeme k zdanlivo rutinnej práci s umiestňovaním plánov, označení a značiek. Má to však svoje šmrnc - súbor informačných a navigačných prvkov by mal harmonicky zapadať do priestoru, byť dostatočný a nepreberný, dobre čitateľný, zároveň štýlový a diskrétny, aby nerušil farebné nápisy a interiérové ​​vitríny. značky a butiky.

Stručne zhrnuté vyššie, postupnosť vývoja navigácie je nasledovná:

· Koncepcia

Vývoj a usporiadanie navigačných prvkov

· Odhad nákladov na výrobu a inštaláciu.

Z hľadiska implementácie informačnej a navigačnej schémy prehnaná prax hovorí toto:

Na vstupy-výstupy sme umiestnili podrobnú schému

Schémy na uzlových križovatkách chodieb a galérií

· Nápisy a informátory, prívesok atď., v celom priestore.

Ale keby bolo všetko také jednoduché...

Na záver si pripomeňme každodenné, roztomilé a drahé moskovské metro. Klasický príklad navigačného a informačného systému. Schémy pri vstupe do metra - určenie bodu, kde sa nachádzame (názov stanice), pohľad na schému, čo je okolo - určíme trasu. Pohodlné závesné a nástenné navigátory vás prenesú pod zem, zdvihnú ich a nedovolia vám stratiť sa vo veľkých prúdoch ľudí. Pre široké spektrum generácií Moskovčanov metro psychologicky vtislo stereotyp orientácie v uzavretom priestore s viacerými vchodmi a východmi. Existencia metra vyleštila informačný a navigačný systém metra. Je o čom premýšľať a čo vidieť.

Vizuálne navigačné systémy

Navigačný a informačný systém je výkonným nástrojom na získanie lojality návštevníkov nákupných a nákupno-zábavných centier a iných veľkých obchodných priestorov. Západné výrazy „vyhľadávanie cesty“ a „značenie“ získali ruskú registráciu v nasledujúcej sémantickej a terminologickej aplikácii. Wayfinding - poskytovanie orientácie návštevníka na neznámom mieste v širšom zmysle, náš pojem je "navigačný systém". Signage - vývoj, výroba a umiestnenie značiek a informátorov.

Systém vizuálnej komunikácie (navigačný systém) v našom ponímaní slúži na určenie vlastnej polohy, oboznámenie sa s okolitými objektmi, vypracovanie trasy a sprevádzanie na ceste k objektu - cieľu.

To znamená, že problém sa rieši kde my sme, čo okolo, obrys cesta a postupujte podľa značiek Miesta.

Niekedy si návštevník nákupného centra počas dlhej doby známosti a aktívneho využívania nákupného centra zájde pre nejaký tovar do inej predajne, pričom si neuvedomuje, že tam nie je len produkt, ktorý ho zaujíma, ale celá sekcia potenciálne zaujímavých produktov. a služieb.

Ťažkosti s orientáciou v predajni sú podľa viacerých štúdií druhým najdôležitejším negatívnym dopadom na zákazníka, hneď po nehygienických podmienkach a preplnenosti.

Správny a premyslený vizuálny navigačný systém je riešený v troch úrovniach obchodných priestorov:

Architektonické a plánovacie riešenie

Metódy a prostriedky navrhovania obchodných priestorov

· Priamo navigačné prvky, ako sú diagramy, ukazovatele, widgety atď.

Pre obchodné centrá by navigácia mala obsahovať okrem vnútorného orientačného systému aj vonkajší - pohyb po okolí, parkovanie, výjazd do mesta a pod.

Ako príklad uvádzame zoznam prvkov, ktoré by sa mali brať do úvahy pri vývoji projektov internej navigácie v nákupnom centre.

Tabuľka 1. - Charakteristika podniku

Vizuálna navigácia od AERODESIGN je premyslený systém prvkov pre orientáciu na objekte. Navigácia je potrebná v budovách a kanceláriách, je potrebná pre nákupné centrum a obchodné centrum. Vykonávame všetky fázy vybavovania, kompletný sortiment.

VÝVOJ VIZUÁLNEJ NAVIGÁCIE

Vývoj je prvou etapou vybavenia objektu orientačným systémom. Návrh navigácie začína dôkladnou analýzou. Analyzuje sa štruktúra objektu, určujú sa hlavné cieľové prístupové body, možné cesty k nim, vizuálne referenčné body, obmedzenia a mnoho ďalších rôznych faktorov. Vykonáva sa komplex rôznych prípravných činností. V dôsledku toho sa vytvorí projekt a referenčné podmienky.

VÝROBA VIZUÁLNYCH NAVIGAČNÝCH PRVKOV A INŠTALÁCIA

Po vyvinutí vizuálnej navigácie pre objekt je potrebné ho vyrobiť. Výrobné priestory našej spoločnosti nám umožňujú vyrábať navigačné prvky v súlade s vyvinutými parametrami v čase požadovanom klientmi.

PODPORA VYBAVENÝCH OBJEKTOV

Eskortná služba je nevyhnutná pre operačnú podporu a vykonanie zmien v prípade potreby. Moderný objekt je živý, neustále sa meniaci organizmus. Zamestnanci sa môžu meniť, divízie môžu byť premenované a premiestnené, obchodné centrum môže zmeniť nájomníkov. Vizuálny navigačný systém sa musí okamžite zmeniť, aby odrážal zmeny, ku ktorým došlo v zariadení. "AERO DESIGN" poskytuje podporné služby pre všetky zariadenia, ktoré vybavujeme. Naša databáza obsahuje všetky parametre dodávaných produktov pre každý projekt, ktoré sú k tomu potrebné. Okamžite vyrábame vymeniteľné prvky a dokážeme nahradiť akékoľvek komponenty produktov dodaných do zariadenia, bez ohľadu na vek zariadenia.

AERODESIGN realizuje komplexný informačný návrh budovy ⁄ kancelárskeho komplexu ⁄ hotela ⁄ kancelárie pomocou vizuálnej navigácie v rovnakom štýle! Skúsenosti, ktoré sme nazbierali, nám umožňujú vyvinúť a rýchlo vyrobiť vizuálny navigačný systém pre objekty akejkoľvek zložitosti. Na vybavenie používame rôzne konštrukčné a technologické riešenia.

Napríklad nami používaný systém modulárnych hliníkových profilov sa hodí takmer do každého interiéru a tvorí ucelený grafický celok, ktorý obsahuje:

• informačné a navigačné modulárne stojany s vymeniteľnými vložkami
• závesné a nástenné smerové tabule
• informačné modulárne štítky a piktogramy

Štandardné farby hliníkových profilov, ktoré tvoria základ tohto navigačného systému, sú matná zlatá a matná strieborná. Pre vymeniteľné navigačné vložky a nápisy, výber z viac ako 48 farebných variantov, ako aj imitácia dreva a kameňa.

POSTUPNOSŤ ETÁZ PRÁCE NA VYTVORENÍ VIZUÁLNEHO NAVIGAČNÉHO SYSTÉMU

Komplex prác na vybavení objektu vizuálnym navigačným systémom sa vykonáva postupne v niekoľkých etapách:

I. Návrh vizuálneho navigačného systému: analýza objektu a príprava technických špecifikácií na registráciu, vrátane:

• farebná schéma
• grafické riešenie
• technologické riešenie
• náčrty-nákresy štandardných výrobkov
• rozmiestnenie prvkov vizuálnej komunikácie na zariadení

II. Výroba (podľa vytvorených technických špecifikácií):

• pracovné prototypovanie všetkých produktov,
• výroby.

III. Inštalácia produktov.

Okrem vizuálneho navigačného systému si u nás môžete objednať EVAKUAČNÉ PLÁNY a TECHNICKÉ ÚDAJE na vybavenie objektu v súlade s GOST.

Ak si Váš objekt vyžaduje vizuálne navigačné vybavenie - kontaktujte nás, pošlite Vašu požiadavku e-mailom a príďte sa zoznámiť s našou kanceláriou. Radi vám pomôžeme vyriešiť váš problém!

pokyny pre používateľa (nie je to ľahká úloha, už len preto, že je najťažšie prinútiť ich, aby si prečítali tieto pokyny). Kedykoľvek by mal systém uľahčiť používateľovi prácu s rozhraním poskytovaním informácií (napríklad keď používateľ práve začal pracovať so stránkou alebo urobil chybu), ide o úlohu informačného dizajnu.

Dizajn navigácie

Dizajn navigácie sa zdá byť jednoduchou záležitosťou: na každú stránku stačí umiestniť odkazy, aby sa používateľ mohol po stránke pohybovať. Ak sa však pozriete trochu hlbšie, stanú sa zjavné ťažkosti s dizajnom navigácie. Návrh navigácie na akejkoľvek stránke by mal súčasne vyriešiť tri problémy:

Po prvé, používateľom by mal poskytnúť spôsob, ako sa dostať z jedného bodu stránky na druhý. Keďže v mnohých prípadoch nie je možné priradiť každú stránku k všetkým ostatným (a ak je to možné, potom je to zo všeobecných hľadísk nerozumné), je potrebné voliť prvky navigácie tak, aby zjednodušovali reálny pohyb používateľa; okrem iného to znamená, že prepojenia musia fungovať.

Po druhé, dizajn navigácie by mal odrážať vzťah medzi vnútornými prvkami navigácie. Jednoduché poskytnutie zoznamu odkazov nestačí. Ako spolu tieto odkazy súvisia? Sú niektoré dôležitejšie ako iné? Aký je medzi nimi rozdiel? Tieto informácie sú potrebné na to, aby používateľ pochopil, aké možnosti má.

Po tretie, dizajn navigácie by mal odrážať vzťah medzi obsahom navigačných prvkov a stránkou, ktorú má používateľ pred očami. Čo má toto množstvo odkazov spoločné so stránkou, na ktorú sa práve pozerám? Tieto informácie pomôžu používateľovi pochopiť, akú možnosť má

treba urobiť, aby čo najlepšie dosiahol svoj cieľ alebo vyriešil problém, ktorý má pred sebou.

Pri navigácii vo fyzickom priestore sa človek môže do určitej miery spoľahnúť na vnútorný zmysel pre smer. (Samozrejme, sú ľudia, ktorí sa vždy cítia stratení.) Mechanizmy nášho mozgu, ktoré pomáhajú nájsť si cestu vo fyzickom svete ("hmm...zdá sa, že dvere, ktorými som vošiel, sú niekde vzadu a do vľavo") sú pri hľadaní cesty v informačnom priestore úplne zbytočné.

Preto je dôležité, aby každá stránka na webe jasne komunikovala používateľom, kde sa na webe nachádzajú a kam môžu ísť. Otázka, do akej miery sa môžu používatelia orientovať v informačných priestoroch, zostáva dodnes kontroverzná. Niektorí odborníci horlivo obhajujú názor, že pri návšteve webových stránok si používatelia v mysli vytvárajú malé mapy, napríklad pri návšteve supermarketu alebo knižnice; iní tvrdia, že používatelia sa takmer úplne spoliehajú na navigačné výzvy, ktoré majú pred sebou, akoby sa im z pamäte okamžite vymazal každý krok, ktorý na stránke urobia.

Stále nevieme, ako (a do akej miery) si používatelia v mysli predstavujú štruktúru webu. Kým to nezistíme, je najlepšie predpokladať, že používatelia si nič nepamätajú, keď prechádzajú z jednej stránky na druhú. (Napokon, ak verejný vyhľadávací nástroj, akým je Google, indexuje vašu stránku, môže byť vaším vstupným bodom ktorákoľvek stránka.)

Väčšina stránok v skutočnosti poskytuje používateľovi niekoľko navigačné systémy, z ktorých každá má inú úlohu pri usmerňovaní používateľa na stránke za rôznych okolností. V praxi bolo vyvinutých niekoľko typov navigačných systémov.

Globálna navigácia poskytuje prístup k významnej časti stránky. Pojem „globálny“ tu neznamená

že táto navigácia sa musí objaviť na každej stránke webu – aj keď by to bol dobrý nápad. (Navigačné prvky prítomné na všetkých stránkach lokality budeme nazývať „trvalé“; pamätajte, že trvalé prvky nie sú vždy globálne.) V skutočnosti je globálna navigácia súborom vstupných bodov, ktoré používatelia potrebujú prechádzať z jedného „ konca “ stránku na inú. Pomocou globálnej navigácie sa môžete (tak či onak) dostať na akékoľvek miesto na stránke, ktoré potrebujete.

Globálne

navigácia

Miestna navigácia poskytuje užívateľom prístup k „najbližším“ architektonickým prvkom. V striktne hierarchickej architektúre môže lokálna navigácia napríklad poskytovať prístup k rodičovskej stránke, podriadeným stránkam a susedným stránkam. Ak je vaša architektúra štruktúrovaná podľa toho, ako si používatelia predstavujú obsah lokality, lokálna navigácia má tendenciu byť populárnejšia ako iné možnosti navigácie.

Miestne

navigácia

Dodatočné

navigácia

Dodatočná navigácia poskytuje rýchlejší prístup k obsahu súvisiacemu s aktuálnou stránkou, ktorý nemusí byť priamo prístupný prostredníctvom globálnej alebo lokálnej navigácie. Tento typ navigačnej schémy má výhody fazetovej klasifikácie (umožňuje používateľom presunúť zameranie svojho výskumu na iné položky obsahu bez toho, aby sa museli vracať k východiskovému bodu), pričom zachováva prevažne hierarchickú architektúru lokality.

Kontextová navigácia vložené priamo do obsahu stránky (a preto sa niekedy nazývajú mikrónová navigácia). Tento typ navigácie (napr. hypertextový odkaz

v text na stránke) je často nedostatočne využívaný (ak nie úplne zneužitý). Nie je nezvyčajné, že používatelia sa rozhodnú, že potrebujú inú informáciu priamo z procesu čítania textu na stránke. Prečo nevložiť príslušný odkaz priamo

v text bez toho, aby ste prinútili používateľa skenovať stránku tam a späť pri hľadaní potrebného navigačného prvku (alebo, čo je ešte horšie, všetko zahodiť a obrátiť sa na vyhľadávač)?

Kontextové

navigácia

Keď sa vrátime k téme úrovne stratégie, poznamenávame, že čím lepšie poznáte svojich používateľov a ich potreby, tým efektívnejšia bude kontextová navigácia, ktorú nasadíte. Ak vaši používatelia nedostanú zjavnú podporu z kontextovej navigácie pri práci na svojich úlohách a pri dosahovaní svojich cieľov (napríklad váš text je preplnený toľkými hypertextovými odkazmi, že používatelia jednoducho nedokážu pochopiť, ktoré z nich súvisia s ich potrebami), budú spravodliví ber to ako odpad.

Servisná navigácia poskytuje prístup k prvkom, ktoré používateľ denne nepotrebuje, ale ktoré sú zvyčajne poskytované z dôvodu jeho pohodlia. Napríklad v reálnom svete sa na dverách obchodov zvyčajne zobrazuje otváracia doba. Pre väčšinu kupujúcich nemá táto informácia žiadnu hodnotu pre leví podiel času: každý, kto stojí v blízkosti, môže ľahko zistiť, či je obchod otvorený. Avšak vedomie, že tieto informácie sú ľahko dostupné, pomáha kupujúcemu, ktorý ich náhle potrebuje. Odkazy na kontaktné informácie, formuláre spätnej väzby a formulácie zásad lokality sú bežnými prvkami navigácie v službe.

servis

navigácia

Niektoré navigačné nástroje nie sú zabudované do štruktúry stránky, ale existujú samostatne, nezávisle od obsahu a funkčnosti stránky. Toto sú nástroje vzdialená navigácia, na ktorý sa používatelia obrátia, keď budú zmätení v inej navigácii, ktorú poskytujete

Moderné nákupné zariadenia sú veľké, rastú do hĺbky, šírky a výšky. Počet maloobchodných prevádzok rastie a nakupujúci majú možnosť navštíviť rôzne obchody a nákupné centrá. Zároveň si pamätajú rozloženie len tých najobľúbenejších predmetov, kde sú najčastejšie. Niektoré nákupné centrá nie sú pravidelne navštevované (napríklad špecializované) a nakupujúci sa musia nanovo oboznamovať s priestorom a zmenami, ktoré v ňom nastali. Preto sa vytvorenie systému na odporúčanie kupujúcich, ukazovanie cesty, stáva čoraz naliehavejšou úlohou. Osobitný význam má koncepčná navigácia vo veľkých obchodných centrách okresného, ​​regionálneho a nadregionálneho významu. Ide predsa o celé obchodné mestá s ulicami a námestiami a svojou rozlohou sú porovnateľné s veľkosťou stredovekých európskych miest.

Podľa potrieb našich klientov vyvíjame komplexné systémy orientácie a navigácie (wayfinding) vrátane prvkov podvedomej navigácie, logického spracovania informácií a ich prezentácie v ľahko zrozumiteľnej forme, návrhy projektov navigačných schém, značiek a ukazovatele.

Navigačný systém nákupného centra

V nákupných centrách je konceptuálna navigácia založená na vytváraní vizuálnych záchytných bodov na viacerých miestach – átriá či galérie sa pamätajú na dizajnové prvky a veľký záujem je o nájomné priestory, ktoré sa nachádzajú vedľa nich. Doplnkovými prvkami na vytvorenie určitej atmosféry v átriách sú vône, zvuk a hudba. Vytvárajú zvukové a aromatické „záložky“ na významných miestach v obchodnom a verejnom priestore.

Koncepčná navigácia (v kombinácii s kompetentným zónovaním) zlepšuje kvalitu prenajímaných priestorov, a teda ovplyvňuje nájomné.

Pre vaše obchodné centrum ponúkame tieto služby:

• Farebné a tematické kódovanie nákupného centra
• Zvuková a hmatová navigácia
• Vytvárajte vizuálne záložky a orientačné body
• Návrh navigácie vo vstupnom priestore
• Dizajnové normy pre fasádne značenie pre nájomníkov
• Dizajn informačného kiosku
• Vývoj klasifikačného systému pre nájomníkov nákupných centier
• Návrh mapy nákupného centra
• Vypracovanie navigačnej brožúry s plánom obchodného centra
• Dizajn vertikálneho a horizontálneho navigačného systému
• Návrh funkčných plôch obchodného centra: zábava, stravovanie, šport a rekreácia, služby atď.
• Návrh navigácie na parkovisku a v okolí
• Odporúčania na výrobu navigačných značiek

Vyjadrujeme našu úprimnú vďaku spoločnosti „KANAYAN | Retail & Development Consulting "pre vývoj navigačného konceptu pre nákupné a zábavné centrum" Európa ". Dokončený projekt a zmeny, ku ktorým došlo následne pozitívne ovplyvnili rozloženie toku zákazníkov v rámci nášho nákupného centra.

Vďaka tomuto projektu sme vyriešili hlavný problém, poskytli našim návštevníkom možnosť jednoducho a pohodlne sa zorientovať v celom areáli nákupno-zábavného centra „Európa“, urobili nákupné centrum pre návštevníkov ešte pohodlnejšie.

Vyvinutý a premyslený dizajn navigačného projektu dokonale zapadá do dizajnu interiéru a dodáva atmosfére centra dodatočný komfort a šarm klasického európskeho nákupného centra.

Sme presvedčení, že ďalšie spoločné projekty s „KANAYAN | Retail & Development Consulting „bude rovnako efektívne a bude slúžiť na dosiahnutie našich spoločných záujmov.

Ryabov
Sergej Alexandrovič,
Generálny riaditeľ,
správcovská spoločnosť
Správa nehnuteľností Re & Solution,
Kaliningrad

Vnútorná navigácia je systém značiek, ukazovateľov, tabuliek v obchodnom a zábavnom centre, ako aj interiérových stožiarov, ktorý pomáha návštevníkom obchodných centier, obchodných a obchodných centier orientovať sa v priestoroch. Vývesné štíty a plakety možno nájsť na uliciach aj vo všetkých druhoch priestorov: nákupné centrá, vládne agentúry, kancelárske budovy, supermarkety, hypermarkety, banky. Prvky externej a internej navigácie pomáhajú pri orientácii, poskytujú návštevníkom potrebné informácie o polohe konkrétneho objektu a sú tiež výborným reklamným nástrojom na prezentáciu tovarov a služieb.

Implementujeme navigačný systém pre obchodné centrum (TC), kultúrno-zábavné centrum (KRC), vyhľadávací systém pre obchodné centrum (BC), obchodné a zábavné kultúrne centrum (TRKTs), vyhľadávací systém pre športové centrum. a rekreačný areál (FK), športovo-rekreačný areál (SOK) ). Vypracujeme navigačný plán pre maloobchodné priestory ako Supermarket, Gastronóm, Hypermarket, Obchodný dom, Supermarket. Poďme zostaviť navigačnú štruktúru obchodu. Vyrobíme označenia kancelárií a pobočiek banky, tabuľky na dverách a šípky pre evakuačné východy z Office Center. Ministerstvo mesta Moskva. Vytvorme interiérovú reklamu pre sieť predajní Cash & Carry.

Náklady na výrobu navigácie (prvkov), rub.

* Náklady na navigáciu sú založené na použití optimálnych materiálov.
Pre stálych zákazníkov navigačných systémov je poskytovaný systém zliav.
Špeciálne cenové podmienky pre reklamné agentúry a maloobchodníkov.

Výroba a vývoj navigačných prvkov

Spolupracujeme s mnohými veľkými nákupnými centrami a vyvíjame pre ne pohodlnú vnútornú a vonkajšiu navigáciu v komplexe, ktorá zodpovedá celkovému štýlu budovy. V kombinácii s inými reklamnými médiami je vnútorné a vonkajšie značenie ekonomickým a efektívnym prostriedkom navigačnej reklamy. Môžu byť umiestnené na fasáde nákupného centra, samostatne stojace konštrukcie, ako aj vo vnútri budovy: na stenách (informačné stojany, plakety), na stĺpoch a príveskoch (šípky) a iných infraštruktúrnych objektoch obchodného centra. Návrh smerovníka je zvyčajne postavený okolo hrotu šípky, doplnený o potrebné informácie alebo grafiku. Nápisy môžu byť vyrobené vo forme pylónu, taniera, stély, svetelnej skrinky - všetko závisí od lokality a cieľového publika, na ktoré je tento typ reklamy zameraný.

Značky majú dve hlavné funkcie: poskytujú potenciálnym kupcom informácie o vašej polohe a naznačujú, ako nájsť konkrétny predmet. Nepodceňujte preto ich dôležitosť. Vonkajšia a vnútorná navigácia obchodných centier, hotelov, zábavných komplexov zvyčajne obsahuje sadu typických tabuliek s číslami poschodí, smermi pre vstup a výstup, detskú izbu, umiestnenie toaliet, parkovanie atď.

Každá veľká spoločnosť alebo inštitúcia vyžaduje výrobu značiek pre obchodné centrá, ktoré slúžia na označenie núdzových východov. Každý núdzový východ musí byť zo zákona vybavený príslušnou evakuačnou značkou, značky musia byť umiestnené na obratiskách chodieb a pozdĺž samotných únikových ciest. Núdzové značky zvyčajne obsahujú rozpoznateľné piktogramy a sú vybavené šípkami.

Značky ulíc a domov, ako aj akékoľvek iné adresné tabule môžu slúžiť nielen ako orientačný prostriedok, ale aj na reklamné účely. Ak ich navrhnete pomocou loga vašej spoločnosti, vytvoríte jasné spojenie so spoločnosťou. Naša reklamná agentúra navyše vyrába svetelné nápisy, ktoré budú viditeľné už z diaľky a budú pútať pozornosť návštevníkov aj v noci.

Inzertný index často obsahuje nielen navigačné prvky, ale poskytuje aj stručné informácie o spoločnosti – jej logo, adresu a telefónne číslo. Reklamné tabule, ktoré sa harmonicky dopĺňajú s orientačným značením, nevyhnutne priťahujú pozornosť a umožňujú efektívne využiť maximálne možné pozitíva reklamy zameranej na dopravný a peší tok ľudí. Takéto označenia sú zvyčajne dodatočným prostriedkom vonkajšej reklamy, ale majú mnoho pozitívnych aspektov:

1. Nespôsobujú podráždenie, pretože na rozdiel od bežných vývesných štítov nie sú rušivé;
2. Pomáhajú pri navigácii a zároveň označujú polohu vašej spoločnosti;
3. Výroba je pomerne lacná, a preto nie je drahá.

Mediálne fasády sa čoraz viac využívajú na vonkajšiu reklamu, pričom práve ich vlastnosť dynamicky sa meniacich informácií na obrazovke umožnila stať sa nepostrádateľným pomocníkom pri vytváraní interných a externých navigačných systémov pre veľké obchodné centrá, čerpacie stanice, kempingy a pod. iné zariadenia v oblasti služieb a zábavného priemyslu.

Takýto navigačný systém nájdete v obchodných reťazcoch MEGA, AUCHAN, IKEA, Magnit, Billa, Castorama (Castorama), REAL, Selgros Cash & Carry, Leroy Merlin, Seventh Continent, X5 Retail Group a ďalších.